Koniec lat zaniedbania. Dworzec w Ząbkowicach przejdzie wielką modernizację

Przy peronach w Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach pojawią się nowe udogodnienia, ale historyczna bryła dworca pozostanie bez zmian. Pasażerowie zyskają wygodniejszą poczekalnię, windę, toalety i czytelniejsze informacje o odjazdach. Część pomieszczeń zajmą usługi publiczne oraz lokale przeznaczone na wynajem. Prace mają rozpocząć się jeszcze tego lata.

• Zabytkowa bryła zostanie, a wnętrze otrzyma nowe funkcje
• Nowe otoczenie dworca i połączenia do dużych miast
• Dworzec pamięta początki kolei w Zagłębiu

Zabytkowa bryła zostanie, a wnętrze otrzyma nowe funkcje

Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały umowę na przebudowę dworca w Ząbkowicach. Za projekt odpowiada pracownia An Archi Group Sp. z o.o., natomiast roboty budowlane wykona firma Global Budownictwo Sp. z o.o. Wartość inwestycji przekracza 17,6 mln zł brutto.

Modernizacja zostanie przeprowadzona zgodnie z wytycznymi Śląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Historyczna forma obiektu i jego główna bryła nie zmienią się, ale odnowiona zostanie elewacja oraz część stolarki okiennej i drzwiowej. Zaplanowano także wzmocnienie lub wymianę elementów konstrukcyjnych oraz montaż nowych instalacji sanitarnych, elektrycznych i teletechnicznych.

Prezydent Dąbrowy Górniczej Marcin Bazylak wskazuje, że udział miasta w przygotowaniu inwestycji był jednym z warunków rozpoczęcia przebudowy.

„Realizacja tej inwestycji może się odbyć między innymi dzięki gwarancji ze strony miasta” – podkreśla Marcin Bazylak.

W 2023 roku miasto zadeklarowało, że po zakończeniu robót wynajmie powierzchnię w budynku. Dzięki temu PKP mogły zdecydować o przebudowie obiektu. Dąbrowa Górnicza zajmie całe pierwsze piętro. Mają tam działać usługi publiczne, a także powstać przestrzeń przeznaczona dla dzieci i młodzieży. Podobne rozwiązanie zastosowano już przy dworcu w Centrum, gdzie działa Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości.

Na parterze zaplanowano strefę obsługi podróżnych. W jej centralnej części znajdzie się hol pełniący także funkcję poczekalni. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji:

• siedziska,
• nowe wyświetlacze przyjazdów i odjazdów pociągów,
• miejsca na automaty z przekąskami i napojami,
• miejsce na bankomat,
• miejsce na biletomat,
• ogólnodostępne toalety.

Wejście od strony miasta zostanie przebudowane, a dostęp na perony nadal będzie możliwy przez istniejące wyjście. Na parterze przewidziano także pomieszczenie ochrony oraz lokale na wynajem w zachodniej części budynku. Każdy z nich będzie miał osobne wejście z zewnątrz.

Do wyższych kondygnacji prowadzić będzie nowa centralna klatka schodowa z windą. Przebudowana zostanie również skrajna klatka schodowa. Rozwiązania te mają ułatwić korzystanie z dworca osobom z niepełnosprawnościami, seniorom, rodzicom z dziećmi oraz podróżnym z dużym bagażem.

Nowe otoczenie dworca i połączenia do dużych miast

Przebudowa obejmie nie tylko budynek. Wokół dworca powstaną nowe miejsca postojowe dla samochodów osobowych, wiata rowerowa i wiata na odpady. Zaplanowano również uporządkowanie zieleni. Obiekt zostanie wyposażony w systemy bezpieczeństwa i monitoringu, a także rozwiązania ograniczające wpływ inwestycji na środowisko.

Dla pasażerów oznacza to, że po zakończeniu prac dworzec będzie nie tylko odnowiony z zewnątrz. W jednym miejscu znajdą się podstawowe udogodnienia potrzebne przed podróżą, a dostęp do poszczególnych części budynku będzie łatwiejszy. Na udostępnienie obiektu trzeba jednak poczekać do zakończenia robót, odbiorów technicznych i uzyskania pozwoleń na użytkowanie.

Stacja Dąbrowa Górnicza Ząbkowice obsługuje pociągi dalekobieżne PKP Intercity, między innymi w kierunku:

• Krakowa,
• Poznania,
• Zakopanego,
• Warszawy.

Zatrzymują się tu również pociągi Kolei Śląskich jadące do Częstochowy, Gliwic i Zawiercia. Po modernizacji odnowiony dworzec będzie zapleczem dla pasażerów korzystających zarówno z połączeń dalekobieżnych, jak i regionalnych.

Dworzec pamięta początki kolei w Zagłębiu

Historia stacji sięga czasów Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, która w XIX wieku połączyła Warszawę z Galicją. Pierwszy pociąg dotarł do Ząbkowic od strony Warszawy w grudniu 1847 roku. Zabudowę stacji wznoszono do 1856 roku, a trzy lata później, po uruchomieniu trasy przez Będzin i Sosnowiec do Katowic, stacja stała się ważnym węzłem kolejowym.

W latach 1910–1918 powstawała linia prowadząca do Brzezin Śląskich. Została zlikwidowana w latach 80. XX wieku. Sama stacja także kilkakrotnie zmieniała nazwę. Początkowo była to po prostu stacja Ząbkowice, od 1880 roku funkcjonowała jako Ząbkowice Będzińskie, w czasie okupacji nosiła nazwę Zombkowitz, a po II wojnie światowej przyjęto nazwę Dąbrowa Górnicza Ząbkowice.

Obecny budynek dworca powstał w latach 1867–1868. Północne skrzydło dobudowano w latach 1892–1893. Od tego czasu nie przeprowadzano zmian, które wpływałyby na jego architekturę. Dzięki temu obiekt należy do najstarszych zachowanych dworców na terenie Zagłębia Dąbrowskiego.

Zakończenie inwestycji zaplanowano na drugą połowę 2028 roku. Dokładna data udostępnienia dworca pasażerom będzie zależała od postępu prac, odbiorów technicznych oraz uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych.

na podstawie: UM Dąbrowa Górnicza.