Budowa trzech progów zwalniających to jeden z ostatnich elementów przebudowy prawie 2-kilometrowego odcinka ul. Letniej.
– Progi to efekt wcześniejszych rozmów z mieszkańcami, którzy obawiali się, że przebudowana ulica Letnia będzie zachęcała do zbyt szybkiej jazdy – przypomina wiceprezydent Damian Rutkowski.
Dlatego wyniesienia, których zadaniem będzie uspokojenie ruchu, powstają na początku, w środku i na końcu prostego odcinka drogi.
Z budową progów wykonawca prac czekał niemal do końca przebudowy. Wcześniej – między 22 a 25 lipca – ulica została zamknięta, by rozściełacze mogły ułożyć warstwę ścieralną na całej szerokości 2-kilometrowego odcinka.
Zgodnie z zapowiedziami, ekipy firmy Drogomex w trzech miejscach wycięły teraz położony wcześniej asfalt i przygotowują cementową podsypkę, na której układana będzie granitowa kostka.
Prace odbywają się pod ruchem, co oznacza, że po skończeniu robót na połówce jezdni, drogowcy przeniosą się na jej drugą część.
– Wykonawcę przyjął taką technologię, bo łatwiej teraz wyciąć fragment asfaltu, niż najpierw wykonać próg, a potem przejeżdżać rozściełaczem asfaltu. Wtedy nie udałoby się równomiernie położyć warstwy ścieralnej nawierzchni – wyjaśnia Krzysztof Serafiński, zastępca naczelnika Wydziały Inwestycji Drogowych.
Poza budową progów na Letniej trwa jeszcze układanie kostki na wjazdach do posesji, a także malowanie poziomego oznakowania.
Efektem zleconej firmie Drogomex inwestycji o wartości 4,66 mln zł jest także ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż całego przebudowanego odcinka – od parkingu przy Pogorii IV do parkingu przy Centrum Sportów Letnich i Wodnych w parku Zielona.
