Ratanice na czas przebudowy odetną autobusy od Pogorii IV

Na drodze prowadzącej do Pogorii IV zaczyna się remont, który od razu zmienia codzienny układ ruchu. Od 5 maja autobusy linii 242, 243 i 641 nie dojadą już pod Ratanice Most ani do przystanku Ratanice – zakończą kursy przy granicy Dąbrowy Górniczej z gminą Psary. Zostanie jednak utrzymany dojazd do posesji, więc całe osiedlowe obejście nie zostanie odcięte.

• Autobusy zatrzymają się przy granicy, a droga pójdzie pod całkowity remont
• Nowa nawierzchnia, chodnik i perony mają zmienić ten odcinek na dłużej
• Wykonawca z dużym doświadczeniem wchodzi na dąbrowski odcinek

Autobusy zatrzymają się przy granicy, a droga pójdzie pod całkowity remont

Przebudowa obejmie cały odcinek w Ratanicach – od granicy z gminą Psary aż do parkingu przy zbiorniku. Na czas robót droga będzie zamknięta dla ruchu w obu kierunkach, z wyjątkiem pojazdów budowy i samochodów dojeżdżających do posesji. To oznacza, że ruch zostanie mocno uproszczony, ale też wyraźnie ograniczony, bo komunikacja publiczna cofnie się do tymczasowego końcowego przystanku przy granicy administracyjnej.

Dla pasażerów to ważna zmiana, bo linie minibusowe 242, 243 i 641 stracą dwa obsługiwane dotąd przystanki. Kto korzysta z tej trasy choćby sezonowo, by dojechać w stronę Pogorii IV, musi przygotować się na ostatni odcinek pieszo albo na inny sposób dotarcia do zbiornika. W takich sytuacjach najwięcej znaczy prosty komunikat: autobus kończy bieg wcześniej, niż wielu przywykło.

Nowa nawierzchnia, chodnik i perony mają zmienić ten odcinek na dłużej

Miasto zapowiada, że prace będą prowadzone kompleksowo. W planie jest wykorytowanie drogi, wykonanie i wzmocnienie podbudowy, ułożenie nowych warstw nawierzchni oraz nowego oznakowania. Pojawi się też ciąg pieszy i nowe perony autobusowe, czyli elementy, których na takim odcinku zwykle najbardziej brakuje, gdy ruch samochodowy i pieszy krzyżują się w wąskim pasie drogi.

Według zapowiedzi wiceprezydenta Dąbrowy Górniczej Damiana Rutkowskiego modernizacja ma poprawić nie tylko stan jezdni, ale i układ całej trasy. Jak podkreślił samorządowiec, inwestycja ma być „kompleksowa” – od konstrukcji drogi po elementy obsługi pasażerów. To ważne zwłaszcza tam, gdzie jedna droga obsługuje jednocześnie dojazd do domów, przystanki i ruch w stronę popularnego nadwodnego terenu.

Wykonawca z dużym doświadczeniem wchodzi na dąbrowski odcinek

Roboty zrealizuje Mabau Polska, wyłoniona w przetargu spółka powstała z połączenia firm Mabau i Drogomex. Ta druga ma już na koncie prace w Dąbrowie Górniczej – w 2022 roku przebudowała dwukilometrowy fragment ulicy Letniej. Dla miasta to sygnał, że za kolejnym remontem stoi wykonawca, który zna już lokalne realia i nie zaczyna od zera.

Zakończenie prac planowane jest na początek listopada. Do tego czasu okolica Ratanic będzie funkcjonować w rytmie budowy, z ograniczonym przejazdem i zmienioną organizacją komunikacji.

na podstawie: UM Dąbrowa Górnicza.