Zabytkowy dworzec w Ząbkowicach zmienia się od dachu. Prace potrwają do 2028 roku

Na stacji w Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach pierwszym widocznym etapem przebudowy jest rozbiórka starego dachu. Nieczynny dziś budynek dworca ma odzyskać funkcję obsługi podróżnych, a przy okazji zyskać przestrzeń dla usług publicznych i lokali użytkowych. Inwestycja obejmie także teren wokół obiektu. Jej finał zaplanowano na drugą połowę 2028 roku.

Pod koniec lipca PKP przekazały plac budowy firmie wyłonionej w przetargu. Po zabezpieczeniu terenu wykonawca rozpoczął prace od demontażu starego dachu. Modernizacja zabytkowego dworca pochłonie ponad 17,6 mln zł brutto.

Znaczenie inwestycji wynika nie tylko z historycznego charakteru budynku. Stacja obsługuje połączenia regionalne i krajowe, dlatego po zakończeniu robót pasażerowie mają otrzymać odnowioną przestrzeń oczekiwania oraz nowe udogodnienia. Obiekt nie będzie jednak przeznaczony wyłącznie dla podróżnych.

• Historyczna bryła zostanie zachowana, ale budynek przejdzie gruntowną przebudowę
• Hol, wyświetlacze i winda zmienią obsługę pasażerów
• Wokół dworca powstaną parkingi i nowe zaplecze

Historyczna bryła zostanie zachowana, ale budynek przejdzie gruntowną przebudowę

Projekt zakłada zachowanie głównej bryły i charakteru architektonicznego dworca. Prace zostaną przeprowadzone zgodnie z wytycznymi Śląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Odnowiona będzie elewacja, a część historycznych okien i drzwi zostanie poddana renowacji.

Wykonawca zajmie się również konstrukcją budynku oraz wszystkimi najważniejszymi instalacjami. Plan obejmuje wymianę lub wzmocnienie elementów konstrukcyjnych, a także modernizację instalacji sanitarnych, elektrycznych i teletechnicznych.

Pierwsze piętro ma zostać w całości wynajęte przez miasto. Mają tam działać usługi publiczne oraz powstać przestrzeń dla dzieci i młodzieży. Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej, przypomniał, że miejska gwarancja wynajęcia powierzchni była warunkiem rozpoczęcia inwestycji przez kolej.

„Był to niezbędny warunek postawiony przez PKP do podjęcia decyzji o przebudowie budynku” – podkreśla Marcin Bazylak.

Prezydent wskazał także na rozwiązanie zastosowane już przy dworcu w centrum Dąbrowy Górniczej, gdzie działa Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości. W Ząbkowicach podobny model ma połączyć funkcje publiczne z codziennym użytkowaniem odnowionego obiektu.

Hol, wyświetlacze i winda zmienią obsługę pasażerów

Na parterze, w centralnej części dworca, zaplanowano nową strefę obsługi podróżnych. Jej najważniejszym elementem będzie przestronny hol pełniący również funkcję poczekalni. W środku znajdą się siedziska oraz wyświetlacze informujące o przyjazdach i odjazdach pociągów.

W projekcie przewidziano również miejsce na:

• automaty z przekąskami i napojami,
• bankomat,
• biletomat,
• pomieszczenie ochrony,
• ogólnodostępne toalety.

Wejście do holu zostanie zorganizowane od strony miasta, a wyjście na perony pozostanie wykorzystywane w komunikacji z platformami. W zachodniej części parteru powstaną lokale na wynajem, każdy z osobnym wejściem z zewnątrz.

Dostęp do wyższych kondygnacji zapewni nowa centralna klatka schodowa z windą. Przebudowana zostanie także skrajna klatka schodowa. Takie rozwiązania mają ułatwić poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami, seniorom, rodzinom z dziećmi oraz pasażerom z większym bagażem. Dla podróżnych oznacza to, że pełne udostępnienie dworca będzie zależało nie tylko od zakończenia robót, lecz także od odbiorów technicznych i uzyskania pozwoleń na użytkowanie.

Wokół dworca powstaną parkingi i nowe zaplecze

Modernizacja obejmie także teren przy budynku. Zaplanowano nowe miejsca postojowe dla samochodów osobowych, a także dwie wiaty – rowerową i śmietnikową. Uporządkowana zostanie zieleń.

W odnowionym obiekcie pojawią się nowoczesne systemy bezpieczeństwa i monitoringu oraz rozwiązania ograniczające wpływ budynku na środowisko. Dzięki temu przebudowa obejmie nie tylko wygląd dworca, ale również jego codzienne funkcjonowanie i dostępność.

Projekt przygotowała gliwicka pracownia An Archi Group. Roboty budowlane prowadzi spółka Global Budownictwo z Częstochowy. Dokładny termin ponownego udostępnienia dworca pasażerom będzie znany po zakończeniu prac, odbiorach technicznych i uzyskaniu wymaganych decyzji administracyjnych.

Budynek powstawał w latach 1867–1868, a w latach 1892–1893 został rozbudowany o północne skrzydło. Od tamtej pory jego architektura nie była zmieniana, dzięki czemu obiekt zachował dawny wygląd i pozostaje jednym z najstarszych dworców w Zagłębiu Dąbrowskim.

na podstawie: Urząd Miejski w Dąbrowie Górniczej.